Эволюция ирригации
ДомДом > Блог > Эволюция ирригации

Эволюция ирригации

Sep 08, 2023

Это еще не дошло до конца. Два года назад руководительБилл Гамильтон наконец собрал деньги и желание заменить устаревшую, протекающую ирригационную систему в гольф-клубе Lake Wildwood, в часе езды к северо-востоку от Сакраменто, Калифорния. Он не скучает по этой разрушающейся асбестовой магистрали 50-летней давности. Нисколько. Просто Хэмилтон не может поверить, что никогда больше не увидит его или его замену. Это не совсем рассчиталось.

Гамильтон выбрал полностью полипропиленовую ирригационную систему AquaFuse, поставляемую CMF Global, а затем установленную подрядчиком курса Heritage Links. Все подземные компоненты представляли собой трубы из термопластичного полиэтилена высокой плотности, расплавленные и сплавленные вместе, чтобы сформировать единую монолитную ирригационную систему из полиэтилена высокой плотности. Гамильтон понимал, что без соединений и упорных блоков в этой системе есть предел тому, что может пойти не так через 10, 20, 40 лет.

«К тому времени меня уже давно не будет», — сказал он. — Моей замены, вероятно, тоже уже давно не будет.

Технология HDPE существует уже некоторое время. Но когда Гамильтон понял, что даже задвижки системы будут полностью полиполимерными шаровыми кранами — вместо металлических вертикальных задвижек, от которых на протяжении десятилетий зависело так много ирригационных систем, — он столкнулся с совершенно новой, совершенно приятной реальностью.

«Полиэтилен уже давно используется в нефтегазовом бизнесе; это мое понимание. Чугунный клапан — это последнее, что останется», — сказал Хэмилтон. «Если вы спрашиваете меня о компромиссах, я не могу сказать, что он был: поликлапан очень пуленепробиваемый. Честно говоря, мне интересно, нужно ли вам вообще столько клапанов. Сварная труба — это, по сути, одна труба во всей системе, соединения которой прочнее, чем сама труба. Говорят, что это продлится 40–50 лет, но мы, честно говоря, не знаем, как долго это продлится. Система сейчас настолько хороша, что она выйдет из строя, только если вы сломаете ее сами — если проткнете ее экскаватором или что-то в этом роде. Самым слабым звеном является разбрызгивающая головка.

«Иногда мне трудно уложить в этом голову. Управляющий традиционно тратит много времени и усилий на ремонт ирригационной системы. Мы, конечно, сделали. Но эта сделка не требует обслуживания. Это сделало мою жизнь и мою команду намного приятнее».

В соответствии сТим Хаббард Вице-президент по ирригации компании Heritage Links в Хьюстоне, темпы изменений в этой конкретной области строительства/ремонта полей превзошли жизненный опыт многих суперинтендантов и владельцев полей — людей, которые наиболее непосредственно ощутили на себе неэффективность протекающего водопровода. система орошения. По словам Хаббарда, именно эти люди в конечном итоге должны нажать на курок для замены или модернизации этих систем.

По словам Хаббарда, даже старая, дырявая система, использующая устаревшие технологии, остается знакомой этим ребятам. Суперинтенданты понимают потенциальные проблемы и умеют их решать. Однако, как Гамильтон убедился на собственном опыте на озере Уайлдвуд, полностью полиоросительная жизнь — более эффективная и беззаботная.

«Цельнополимерные шаровые краны, как и сами трубы из ПЭВП, просты в установке и использовании», — сказал Хаббард. «Иногда они не так легко доступны, но в наши дни проблемы с цепочкой поставок повлияли на очень многие вещи. Мне кажется, что в последнее время шаровые краны из ПЭВП стали более доступны, чем чугунные задвижки. А цены на шаровые краны из полистирола сопоставимы с ценами на чугунные краны.

«Есть некоторые вещи, к которым суперсам нужно привыкнуть: большая часть труб в ирригационной системе для гольфа имеет диаметр от 6 до 8 дюймов. Может быть, несколько 10 и 12. При первоначальном заполнении системы давление на шаре в шаровом клапане может составлять 120 фунтов на квадратный дюйм. Итак, есть байпасная система, которая заполняет выходную часть и выравнивает давление, прежде чем вы ее отключите. Я советую людям просто оставлять их оба [главный клапан и байпас] открытыми для работы. Если вам необходимо отключиться, сначала закройте основную линию, а затем меньший перепускной клапан.